一、沪牌出租的起源
2014年11月开始，沪牌被统一纳入拍卖平台管理，禁止私人间转让，一度火爆的沪牌二手交易，就此销声匿迹。但沪牌的二手交易需求却不会凭空消失，自此便催生了一种新的商业模式：沪牌租赁（俗称“租沪牌”）由于沪牌不能过户，所以所谓租牌，不过是个俗称。
沪牌租赁实质上是由以下环节构成：
1）出租方（牌主）提供沪牌，承租方（车主）提供车；
2）车辆过户给牌主并上牌，然后交付车主使用；
3）承租期间，车主向牌主支付租金；
4）租期届满后，过户退牌，车和牌各回各家。
二、沪牌租赁有风险吗
任何交易都是存在风险的，沪牌出租也不例外，风险主要分为两方面：
1、牌主的风险：
牌主往往担心出租沪牌后，自己作为车辆名义所有人，发生事故后连带责任的风险。但在操作规范的前提下，连带责任的风险通常是可以规避的。因为根据现行法律法律，车辆所有人和使用人的责任，已经明文规定是分离的了，所谓连带责任，很大程度上是个伪命题。
2、车主的风险：
车主最大的风险在于车辆的收回。租赁期间，车辆挂在牌主名下，也就是我们所谓的“代持”。如果这期间牌主发生债务纠纷，可能会导致车辆被冻结，导致车主难以收回车辆。因此沪牌出租过程中，需要一个有公信力的中介机构，核实双方资质背景，同时管控好租赁流程，确保牌主即使有意，也没有能力恶意变更车辆产权。